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Praxis

Wiener Linien erklärt: U-Bahn, Tram, Bus, S-Bahn

Welche Tickets sich lohnen, wie du U-Bahn und Tram kombinierst, und warum Wiens Nahverkehr unter den besten der Welt liegt.

Wiener Staatsoper
Foto: C. Stadler/Bwag, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
· 6 Min. Lesezeit

Wiens Nahverkehr gilt international als Vorbild: dichtes Netz, zuverlässig, günstig. Die Wiener Linien betreiben fünf U-Bahn-Linien, zahlreiche Straßenbahn- und Buslinien, dazu kommt die S-Bahn der ÖBB. Hier die Praxis.

Das Netz im Schnellüberblick

  • U-Bahn: U1 (rot), U2 (lila), U3 (orange), U4 (grün), U6 (braun). Die U5 ist im Bau, der erste Abschnitt soll Ende der 2020er Jahre fahren.
  • Straßenbahn: ca. 30 Linien, einige davon prägen die Stadt (Tram 1 und 2 fahren den Ring entlang, super zum Sightseeing).
  • Bus: dichtes Netz innerhalb und außerhalb der Ringe, Nachtbusse (N-Linien) ab Mitternacht.
  • S-Bahn: vor allem für Anschluss vom/zum Flughafen, in die Vororte und nach Niederösterreich.

Plan dein Routing mit der WienMobil-App der Wiener Linien oder mit Google Maps. Beides funktioniert verlässlich.

Tickets

Wien rechnet pro Zeit, nicht pro Strecke. Mit einem Ticket darfst du alle Verkehrsmittel und Strecken nutzen, solange du in eine Richtung fährst.

  • Einzelfahrt: etwa 2,40 € (Stand 2024/2025, Preis kann aktualisiert werden). In Trafiken, an Automaten oder per App.
  • 24h-Karte: ungefähr 8 €, lohnt ab drei Fahrten.
  • 48h- und 72h-Karten entsprechend günstiger pro Tag.
  • Wochenkarte: ca. 17 €, lohnt sich ab fünf Tagen.
  • Wien-Karte (Now or Easy): kombiniert 24/48/72h-Ticket mit Ermäßigungen für Sehenswürdigkeiten. Rechnen, ob es sich lohnt: ab 4-5 Eintritten ja.

Wichtig: Tickets immer entwerten, bevor du U-Bahn-Sperren passierst oder die Tram betrittst. Kontrollen sind selten, aber teuer (Strafe 100 € plus Ticket).

Welche Tram du fahren solltest

Tram 1 und 2 fahren den Ring entlang und sind quasi eine Sightseeing-Tour: Oper, Burgtheater, Rathaus, Parlament, Universität, Börse. Eine Stunde, ein Einzelticket.

Tram D fährt vom Hauptbahnhof entlang dem Ring bis Beethoven-Gang, perfekt für Belvedere und Heurigen-Anfahrt nach Döbling.

Tram 38 vom Schottentor nach Grinzing, klassische Heurigen-Bim.

Zum Flughafen

  • CAT (City Airport Train): 16 Minuten, halbstündlich, vom Bahnhof Wien Mitte. Teurer (etwa 15 € einfach), aber direkt.
  • S7: 25 Minuten, viertelstündlich, gleiche Strecke. Mit normalem ÖBB-Ticket oder VOR-Ticket Wien plus Schwechat. Wesentlich günstiger.
  • Vienna AirportLines (Bus): 20-25 Minuten zum Schwedenplatz, Westbahnhof oder UNO-City. 11 € einfach.
  • Taxi/Uber: 35-50 € je nach Tageszeit und Ziel. Sinnvoll bei Gepäck oder spät nachts.

Mit Kindern und Behinderung

Kinder unter sechs Jahren fahren immer gratis. Kinder von 6-15 fahren an Wiener Schulferien-Tagen, Sonn- und Feiertagen gratis. Alle U-Bahn-Stationen sind barrierefrei, Trams haben Niederflur-Wagen (Symbol am Display), Busse haben Rampen.

Was Touristen oft falsch machen

  • Linke statt rechte Seite auf der Rolltreppe blockieren: links wird gegangen, rechts gestanden.
  • In der Tram weiterstehen statt durchzugehen: kostet allen Platz.
  • Ticket nicht entwerten: „Ich hab doch eines” gilt nicht.
  • U-Bahn am Stephansplatz mitten in der Stoßzeit: zwei Stationen weiter ist oft schneller zu Fuß.